昌平路桥工程跨河钢拱桥合龙
更新时间:2018-12-29

值得一提的是,出于亲水性考虑,这座桥梁顺便设计了两道横向铝板构件,不仅可以装饰桥梁,还能够成为行人坐靠的休憩平台。工程竣工通车后不仅能加强静安区货色向居民的联系跟通行,还将完善中心城区东西向交通次干路网络构造,改进区域内灵活车超越姑苏河的通行环境,促进周边区域土地开发和城市经济发展,是静安区“一轴三带”发展策略的重要组成部分。此外,它还能有效分流北横通道建设期间的车辆流量,为市重大工程北横通道建设服务。

上海建工机施团体建设者们为全力打造这一便民利民工程,调集精兵强将优化打算,敢于翻新,攻坚克难,在进博会前完成了货色岸各7根直径1.8米、桩长近80米的钻孔灌注桩及跨河桥台施工,克服了施工时2米直径雨污水管保护问题。名目部采用600吨履带吊完成了长近60米的跨河钢拱桥吊装,仅用四个月的时间实现钢结构吊装共约1400吨,实现了昌平路桥工程主桥合龙,为之后两岸途径施工和2019年底实现竣工通车发现条件。

昌平路-恒通路跨苏州河桥新建工程西起昌平路-江宁路路口,向东跨苏州河,接恒通路,止于恒丰路,工程范围内道路总长约853米。工程由两岸道路跟跨河钢拱桥组成,道路设双向六车道,设计速度40千米/小时。桥梁跨径为59.86米,河中不设墩,一跨过河。

此次合龙的桥梁有一个美丽的名字,称为“苏河之眼”,因其造型宛若一只明眸凝望苏河的眼睛而得名,大桥建成后,一座古代艺术品钢结构桥梁同苏河美景缠缠相融,静静地凝望着苏州河两岸的风景。此外,为了提升过河的保险性,还设有与机动车道相隔离的人行道,同时,台阶和无妨碍坡道可能满足不同人群的出行须要。

昌平路桥工程跨河钢拱桥顺利合龙。受访者供图

据《青年报》报道:记者27日获悉,由上海城投公路投资建设发展有限公司、上海新静安(集团)有限公司投资建设,上海市机械施工集团有限公司承建的昌平路-恒通路跨苏州河桥工程有了冲破性进展,今天(12月28日),这座“苏河之眼”就将顺利实现跨苏州河钢拱桥合龙,明年年底该工程将竣工通车。